如果说青藏铁路是人类书写在“世界屋脊”上的一个巨大惊叹号,那么拉日铁路的开建则离以拉萨为中心形成“Y”字型主骨架的西藏铁路网又近了一步。

让我们随着镜头一起去感受现场的魅力。

满满一车联源EPS已到达现场。

开工啦~

道路边是湍急的雅鲁藏布江水，激情澎湃，让人既欣喜又生畏。

色麦隧道特写：西藏的天空特别纯净、透亮，黑洞洞的隧道内与外部形成鲜明对比。

昏暗的灯光下，联源高效的售后服务团队正在认真的安装产品。

2014年7月22日，拉日铁路正式通过验收。2014年8月15日，拉日铁路正式开通运营，2014年8月16日上午9点，拉日铁路首趟客车K9821次列车从拉萨火车站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，拉萨到珠峰之间实现一日通达。

联源电气全体员工为能参与此次重大工程建设感到骄傲与自豪。联源人更加致力于应急电源设备的研究与创新，为中国电力电气事业提供高品质产品。愿联源电气事业蒸蒸日上，如雅鲁藏布江水源远流长。

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